旅遊線路分類
雅魯藏布大峽谷
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門票信息: 大峽谷公路聯運套票290元(僅供參考);大峽谷水陸聯運套票710元(僅供參考)。
景點地址:林芝
交通信息: 旅遊線路: 拉薩-八一鎮-排龍-劄曲-排龍-米林-加查,需時一個月,每年10月 旅遊線路: 拉薩-八一鎮-排龍-劄曲-排龍-米林-加查,需時一個月,每年10月至次年4月間進(jìn)入爲宜。 先從拉薩乘坐班車到林芝,班車的首發(fā)時間爲上午8:00,拉薩到林芝的八一鎮633公裡(lǐ),票價60元。然後(hòu)從八一到排龍。之後(hòu),徒步由排龍到劄曲遊覽雅魯藏布江大轉彎和世界上最深的峽谷,再由劄曲到排龍。途中可以訪問門巴族村落,欣賞原始森林。最後(hòu)可以乘車由排龍到米林,由米林到山南地區的加查,途覽雅魯藏布江大峽谷風光。
雅魯藏布大峽谷簡介:
中國(guó)西藏雅魯藏布江下遊的雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷。大峽谷核心無人區河段的峽谷河床上有罕見的四處大瀑布群,其中一些主體瀑布落差都(dōu)在30—50米。峽谷具有從高山冰雪帶到低河谷熱帶季雨林等9個垂直自然帶,麋集了多種(zhǒng)生物資源,包括青藏高原已知高等植物種(zhǒng)類的2/3,已知哺乳動物的1/2,已知昆蟲的4/5,以及中國(guó)已知大型真菌的3/5,堪稱世界之最。
雅魯藏布峽谷北起(qǐ)米林縣的大渡卡村(海拔2880米),南到墨脫縣巴昔卡村(海拔115米),雅魯藏布大峽谷長(cháng)504.9公裡(lǐ),平均深度2800米,最深處達6009米,是世界第一大峽谷。整個峽谷地區冰川、絕壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交錯在一起(qǐ),環境十分惡劣。許多地區至今仍無人涉足,堪稱“地球上最後(hòu)的秘境”,是地質工作少有的空白區之一。
《雅魯藏布大峽谷國(guó)家級自然保護區總體規劃》已于2000年4月通過(guò)專家評審。這(zhè)标志着雅魯藏布大峽谷即將(jiāng)成(chéng)爲國(guó)家級自然保護區。在《總體規劃》中,西藏的有關專家和中國(guó)科學(xué)院的科學(xué)家們對(duì)雅魯藏布大峽谷地帶的動植物保護、地質地貌保護等都(dōu)作了非常詳細的規劃,劃分了各個保護區域和保護物種(zhǒng),制定了完美的保護措施,拟議中的雅魯藏布大峽谷自然保護區,總面(miàn)積9600多平方公裡(lǐ),人口1.49萬人。雅魯藏布大峽谷不僅以其深度、寬度名列世界峽谷之首,更以其豐富科學(xué)内涵及寶貴資源而引起(qǐ)世界科學(xué)家的矚目,世界最大降水帶分布在布拉馬普特拉河—雅魯藏布江流域世界最北的熱帶氣候帶和自然帶分布在雅魯藏布大峽谷;世界上瀕臨絕種(zhǒng)的古老物種(zhǒng)生息繁衍在雅魯藏布大峽谷;世界上最豐富的水能(néng)資源、稀有生物資源分布在雅魯藏布大峽谷……
雅魯藏布大峽谷圖片 雅魯藏布大峽谷是全球熱帶氣候北移了六五百千米,是世界上同緯度最大的降水區,是全球擡升最快的地區。
2005年10月23日,中國(guó)最美的地方排行榜在京發(fā)布。評選出的中國(guó)最美的十大峽谷分别是:雅魯藏布大峽谷、金沙江虎跳峽、長(cháng)江三峽、怒江大峽谷、瀾滄江梅裡(lǐ)大峽谷、太魯閣大峽谷、黃河晉陝大峽谷、大渡河金口大峽谷、太行山大峽谷、天山庫車大峽谷。
2009年,《中國(guó)國(guó)家地理》雜志社與中國(guó)地理學(xué)會值新中國(guó)成(chéng)立60周年、中國(guó)地理學(xué)會成(chéng)立百年、我國(guó)近現代地理學(xué)創立和發(fā)展百周年之際,共同發(fā)起(qǐ)了“中國(guó)地理百年大發(fā)現”的評選活動[1]。其中就包括1994年雅魯藏布大峽谷論證爲世界第一大峽谷。
【形成(chéng)原因】
第四紀中,這(zhè)裡(lǐ)的山地發(fā)育過(guò)多次冰川作用,遺留下完整的古冰川U形谷,谷底平原密集的冰丘陵像一座座墳冢,這(zhè)正是水汽通道(dào)特定環境下古冰川作用的堆積遺迹。 在舉世聞名的世界屋脊青藏高原上,有一條綠色通道(dào)沿着布拉馬普特拉河一雅魯藏布江河谷一直向(xiàng)東南方向(xiàng)伸展,雅魯藏布大峽谷就是這(zhè)綠色通道(dào)的重要組成(chéng)部分。深切的雅魯藏布大峽谷宛如青藏高原東南部的一個綠色門戶,面(miàn)向(xiàng)着孟加拉灣和印度洋,爲來自印度洋的暖濕氣流提供了一條天然的通道(dào)。
【雅魯藏布大峽谷的特點】
其基本特點可以用十個字來概括:高、壯、深、潤、幽、長(cháng)、險、低、奇、秀。
高:雅魯藏布江大峽谷兩(liǎng)側,壁立高聳的南迦巴瓦峰(海拔7782米)和加拉白峰(海拔7234米),其山峰皆爲強烈上升斷塊,巍峨挺拔,直入雲端。峰嶺上冰川懸垂,雲霧缭繞,氣象萬千。
壯:從空中或從西興拉等山口鳥瞰大峽谷,在東喜馬拉雅山無數雪峰和碧綠的群山之中,雅魯藏布江硬是切出一條筆陡的峽谷,穿越高山屏障,圍繞南迦巴瓦峰作奇特的大拐彎,南瀉注入印度洋,其壯麗奇特無與倫比。
深:在南迦巴瓦峰與加拉白壘峰間的雅魯藏布江大峽谷最深處達5382米,圍繞南迦巴瓦峰核心河段,平均深度也5000米左右,其深度遠遠超過(guò)深2133米的科羅拉多大峽谷,深3200米的科爾卡大峽谷和深4403米的喀利根德格大峽谷。
潤:雅魯藏布江大峽谷是青藏高原上最大的水汽通道(dào),受印度洋暖濕氣流的影響,大峽谷南段年降水量高達4000毫米,北段也在1500~2000毫米之間,故整個大峽谷地區異常濕潤,布滿了郁密的森林,形成(chéng)了世界上生物多樣最豐富的峽谷。它與發(fā)育着荒漠植被的幹旱的科爾卡大峽谷、與發(fā)育着單一松林的比較幹旱的科羅拉多大峽谷都(dōu)是不同的。
幽:雅魯藏布江大峽谷林木茂盛。由于地勢險峻、交通不便、人煙稀少,而且許多河段根本沒(méi)有人煙,加上大峽谷雲遮霧罩、神秘莫測,所以環境特别幽靜。這(zhè)也是上述三個大峽谷所無法比拟的。
長(cháng):雅魯藏布江大峽谷以連續的峽谷繞過(guò)南迦巴瓦峰,長(cháng)達496.3公裡(lǐ),比号稱世界“最長(cháng)”的大峽谷—科羅拉多大峽谷還(hái)長(cháng)56公裡(lǐ)。
險:雅魯藏布江大峽谷中許多河段兩(liǎng)岸岩石壁立,根本無法通行,所以至今還(hái)無人全程徒步穿越峽谷。相比其他三條大峽谷,谷地中都(dōu)有路相通;科羅拉多大峽谷,遊人可乘牲畜在谷地中穿行遊覽;科爾卡大峽谷,遊人可徙步沿谷地旅遊;喀利根德格大峽谷,谷地中村莊星羅棋布,沿谷地的小路是當地發(fā)展徒步旅遊的主要路線。就水道(dào)而論,雅魯藏布江大峽谷河段,河水平均流量達4425立方米/秒,遠遠超過(guò)67立方米/秒的科羅拉多河和另外兩(liǎng)條河流,其河流流速高達16米/秒,水流湍急,跌水相連,至今未有人能(néng)漂流進(jìn)雅魯藏布江大峽谷,其水流的險惡程度也遠在諸峽谷之上。
低:系指雅魯藏布江大峽谷最低處的巴昔卡,海拔僅有155米,遠遠低于上述三個峽谷的任何一個最低點。
奇:雅魯藏布江大峽谷最爲奇特的是它在東喜馬拉雅山脈尾闾,由東西走向(xiàng)突然南折,沿東喜馬拉雅山脈南斜面(miàn)奪路而下,注入印度洋,形成(chéng)世界上最爲奇特的馬蹄形的大拐彎。它不僅在地貌景觀上異常奇特,而且又成(chéng)爲世界上具有獨特水汽通道(dào)作用的大峽谷,造就了青藏高原東南緣奇特的森林生态系統景觀。
秀:整個大峽谷的自然景觀可以用“雅魯藏布江大峽谷秀甲天下”概括。謂其秀甲天下,主要是指無論在秀的廣度、深度和力度上都(dōu)獨領風騷。就廣度而論,大峽谷是山秀、水秀、樹秀、草秀、雲秀、霧秀、獸秀、鳥秀、蝶秀、魚秀、人秀、村秀……不僅如此,大峽谷的秀還(hái)有其深遠和雄偉的内涵。例如大峽谷之水,從固态的萬年冰雪到沸騰的溫泉,從涓涓溪流、簾簾飛瀑直至滔滔江水,固态、液态、氣态、雪花、溪流、大江、秀麗深入到水的各種(zhǒng)形态、各種(zhǒng)尺度規模。而從力度來看,數百米的飛瀑,16米/秒的流速,4425立方米/秒的流量,其力度甚爲壯觀。再如大峽谷之山,從遍布熱帶季風雨的低山一直到高入雲天有皚皚雪山無一不秀;茫茫的林海及聳入雲端的雪峰給人秀麗的感受更如神來之筆。生于斯長(cháng)于斯的衆多的生靈,更以其獨特的形體和生命的活力迸發(fā)出秀麗的光彩。
交通:
先從拉薩乘坐班車到林芝,班車的首發(fā)時間爲上午8:00,拉薩到林芝的八一鎮633公裡(lǐ),票價155元,然後(hòu)從八一到排龍,之後(hòu),徒步由排龍到劄曲遊覽雅魯藏布江大轉彎和世界上最深的峽谷,再由劄曲到排龍,途中可以訪問門巴族村落,欣賞原始森林,最後(hòu)可以乘車由排龍到米林,由米林到山南地區的加查,途覽雅魯藏布江大峽谷風光。
雅魯藏布江大峽谷旅遊小貼士
适宜的旅遊時間: 5-10月
徒步區域氣候:林芝地處西藏南部,受亞熱帶及高寒帶等多種(zhǒng)類型氣候影響,不同地帶的氣候也各異。錯高湖春天比較潮濕寒冷,夏天涼爽,秋天是最美麗的季節。
最佳徒步時間:6月初—10月中旬是能(néng)夠徒步雅魯藏布江大峽谷的時間,10月以後(hòu)由于大雪,墨脫會封山至來年6月,無法進(jìn)出。4月和10月是進(jìn)入墨脫的最好(hǎo)季節,這(zhè)兩(liǎng)個月裡(lǐ)在大峽谷一帶雨水較少,無塌方、泥石流的危險。而6月至8月的雨季中,進(jìn)出墨脫的一些小路卻是危機四伏。
推薦線路:
雅魯藏布江大峽谷六條路線可以選擇 美景提示!(前往西藏大峽谷徒步探險具有一定的風險性,以下路線行程介紹僅供您參考。)
第1條路線:米林縣派區—多雄拉—拿格—汗密—馬尼翁—背崩。這(zhè)是一條傳統的大道(dào),也是一條從喜馬拉雅山北坡高原上到大峽谷下遊河谷的道(dào)路。通常行走需經(jīng)三天時間,中間帶要翻越海拔4200米左右的多雄拉山口,過(guò)山口經(jīng)拿格到汗密、馬尼翁則是一路下坡。其中,汗密以下的老虎嘴一帶,山路懸在陡崖上,十分險峻難行。曆年運輸發(fā)生事(shì)故皆在此處。從馬尼翁走過(guò)鋼架鐵索吊橋,到達對(duì)岸的背崩區,海拔已降到700米左右。
第2條路線:從米林縣派區經(jīng)大渡卡、格嘎到加拉,順江而下進(jìn)入大峽谷的小道(dào)。由加拉往下進(jìn)入無人區,無路可走。沿江大概走一星期方可到達白馬狗熊,沿江皆爲刀削般的基岩陡壁。新中國(guó)建立以前,傳統的通行是從白馬狗熊上山,離開(kāi)峽谷經(jīng)西興拉山口(海拔4400)米沿一條支溝直下,到達大峽谷,經(jīng)進(jìn)大拐彎後(hòu)的江邊魯古村,過(guò)溜索到甘代(東岸),由甘代順而下經(jīng)加熱薩區直奔墨脫。
第3條路線:從川藏公路上的帕隆起(qǐ)程,沿帕隆藏布江下遊河谷下行,三天的騾馬大道(dào)可直達大峽谷的頂端紮曲村,過(guò)新建的鐵索橋(原爲溜索)至達波,離開(kāi)大峽谷橫切過(guò)去,一路經(jīng)原始森林和山梁,三天可到大峽谷拐彎下方的江邊八玉村,然後(hòu)經(jīng)魯古、甘代、加熱薩到墨脫。
第4條路線:從波密縣的古鄉渡過(guò)帕隆藏布江的古鄉湖,上山翻過(guò)随拉山口(海拔4400米左右),西南下,直達大峽谷江邊的加熱薩區。沿途山路曲折,行程三天。
第5條路線:從波密縣紮木鎮南行沿嘎隆拉北曲直上,越過(guò)海拔4200米的嘎隆拉山口,西南下,沿嘎隆拉南河經(jīng)64公裡(lǐ)、86公裡(lǐ)(“64公裡(lǐ)”、“86公裡(lǐ)”皆爲波墨公路上的地段專用名,也稱爲64道(dào)班、86道(dào)班,到達大峽谷畔的達木。這(zhè)條線路經(jīng)過(guò)多次修築,步行道(dào)比較好(hǎo)走,開(kāi)山季節甚至可沿公路開(kāi)汽車直達63公裡(lǐ)一帶。順利的話,一般兩(liǎng)天時間可進(jìn)入大峽谷到達墨脫。
第6條路線:從波密往東不遠到達興,過(guò)帕隆藏布江沿達興河上溯到源頭,由盤山小道(dào)上金珠拉山口(海拔5030米),越過(guò)金珠拉沿金珠曲下行,經(jīng)提琴到金珠區(格當),由金珠區往下過(guò)螞蟥山經(jīng)達木到大峽谷江邊,一般步行需四五天時間。
景點數據來自 雅魯藏布大峽谷