旅遊線路分類
秦始皇兵馬俑
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門票信息: 兵馬俑和秦始皇陵已經(jīng)合并成(chéng)一個景點,通票150。
景點地址:中國(guó)陝西省西安市臨潼區
交通信息: 由西安火車站東廣場乘遊5(306)路公交至終點站“兵馬俑”,全程票價7元。此外,東廣場還(hái)有914、915路公交 由西安火車站東廣場乘遊5(306)路公交至終點站“兵馬俑”,全程票價7元。此外,東廣場還(hái)有914、915路公交開(kāi)往兵馬俑,單程7元。車程1-1.5小時。 由臨潼區前往,可乘坐101專線、914、915路公車,車程15分鍾左右。 除了公交車以外,火車站附近還(hái)有不少中巴車、旅遊車前往兵馬俑,并且有“東線一日遊”的旅遊項目。從市内打車前往景點的話單程價格打表爲120元左右,不是很劃算。 提醒: 如果打算乘坐公交車前往,要看車身是否印有“公交”字樣,車頭是否有規範的線路編号、路線圖或站名列表,并且要在規範的固定公交站點候車,以免被拉客者帶上黑車。另外,私營的中巴車或小旅行社的旅遊車,有可能(néng)會在路上帶遊客去人造景點或購物點,浪費遊覽時間,這(zhè)點需要注意。 往往有許多拉客的人手裡(lǐ)拿着西安景點照片或者不知名旅行社的宣傳單,很熱心的問遊客去不去兵馬俑等景點,價格非常便宜。遇到這(zhè)種(zhǒng)情況請謹慎對(duì)待,不要輕易相信,否則有了問題都(dōu)沒(méi)辦法投訴。原則上不管哪裡(lǐ)都(dōu)不要跟拉客的人走。
秦始皇兵馬俑簡介:
兵馬俑全稱:西安市秦始皇兵馬俑博物館
秦始皇兵馬俑博物館坐落在距西安37千米的臨潼縣城東,南倚骊山,北臨渭水,氣勢宏偉,是全國(guó)重點的文物保護單位。
1974年,在秦始皇帝陵東發(fā)現三個大型陪葬的兵馬俑坑,并相繼進(jìn)行發(fā)掘和建館保護。三個坑成(chéng)品字形,總面(miàn)積22780平方米,坑内置放與真人馬一般大小的陶俑陶馬共約7400餘件。三個坑分别定名爲一、二、三号兵馬俑坑。 一号坑最大,坑深5米,面(miàn)積14260平方米,坑内有6000餘陶人陶馬,井然有序地排列成(chéng)環形方陣。坑東端有三列橫排武士俑,手執弓弩類遠射兵器,似爲前鋒部隊,其後(hòu)是6000铠甲俑組成(chéng)的主體部隊,手執矛、戈戟等長(cháng)兵器,同35乘驷馬戰車在11個過(guò)洞裡(lǐ)排列成(chéng)38路縱隊。南北兩(liǎng)翼的後(hòu)衛部隊。
二号兵馬俑坑平面(miàn)呈曲尺形,面(miàn)積6000平方米,是一坐西朝東,由騎兵、步兵、弩兵和戰車混合編組的大型軍陣。大緻可分爲弩兵俑方陣,驷馬戰車方陣,車步、騎兵俑混合長(cháng)方陣,騎兵俑方陣四個相對(duì)獨立的單元。共有陶俑陶馬1300餘件,戰車80多輛,并有大量金屬兵器。
三号兵馬俑坑平面(miàn)呈凹字形,面(miàn)積約520平方米,它與一、二号坑是一個有機的整體,似爲統師三軍的指揮部,出土68個陶俑和4 馬1 車。
秦始皇兵馬俑博物館上是中國(guó)最大的古代軍事(shì)博物館。俑陣經(jīng)發(fā)掘對(duì)外開(kāi)放後(hòu)便轟動世界。1978年,前法國(guó)總理希拉克參觀後(hòu)說:"世界上有了七大奇迹,秦俑的發(fā)現,可以說是八大奇迹了。不看金字塔,不算到埃及,不看秦俑,不算到中國(guó)。"從此秦俑被譽爲世界第八大奇迹"。
兵馬俑多用陶冶結合的方法制成(chéng),先用陶模作出初胎,再覆蓋一層細泥進(jìn)行加工刻劃加彩,有的是先燒後(hòu)接,有的是先接再燒。其實當年的兵馬俑各個都(dōu)有鮮豔和諧的彩繪。我們發(fā)掘過(guò)程中發(fā)現有的陶俑剛出土時局部還(hái)保留着鮮豔的顔色,出土後(hòu)由于空氣幹燥,顔色就慢慢地脫落了。現在能(néng)看到的隻是殘留的彩繪痕迹。兵馬俑的車兵、步兵、騎兵列成(chéng)各種(zhǒng)陣勢。整體風格渾厚、健美、洗練。如果仔細觀察,臉型、發(fā)型、體态、神韻均有差異:陶馬有的雙耳豎立,有的張嘴嘶鳴,有的閉嘴靜立。所有這(zhè)些秦始皇兵馬俑都(dōu)富有感染人的藝術魅力。
秦始皇兵馬俑(一說爲宣太後(hòu))陪葬坑,是世界最大的地下軍事(shì)博物館。俑坑布局合理,結構奇特,在深5米左右的坑底,每隔3米架起(qǐ)一道(dào)東西向(xiàng)的承重牆,兵馬俑排列在牆間空檔的過(guò)洞中。秦陵内共有3個兵馬俑坑,呈品字形排列。秦始皇一号俑坑,呈長(cháng)方形,東西長(cháng)230米,南北寬62米,深約5米,總面(miàn)積14260平方米,四面(miàn)有斜坡門道(dào)。俑坑中最多的是武士俑,身高1.7米左右,最高的1.9米。陶馬高1.5米左右,身長(cháng)2米左右,戰車與實用車的大小一樣。人、馬車和軍陣是通過(guò)寫實手法的藝術再現。秦俑大部分手執青銅兵器,有弓、弩、箭镞、铍、矛、戈、殳、劍、彎刀和钺。青銅兵器因經(jīng)過(guò)防鏽處理,埋在地下兩(liǎng)千多年,至今仍然光亮鋒利如新,它們是當時的實戰武器,身穿甲片細密的铠甲,胸前有彩線挽成(chéng)的結穗。軍吏頭戴長(cháng)冠,數量比武將(jiāng)多。秦俑的臉型、胖瘦、表情、眉毛、眼睛和年齡有差異。
統一六國(guó)之後(hòu)秦國(guó)實行全國(guó)征兵制,兵源來自全國(guó)各地,這(zhè)恐怕是他們在臉型、表情、年齡上有差别的主要原因。工匠們用寫實的藝術手法把它們表現得十分逼真,在這(zhè)個龐大的秦俑群體中包容着許多顯然不同的個體,使整個群體更顯得活躍、真實、富有生氣。縱觀這(zhè)千百個將(jiāng)士俑,其雕塑藝術成(chéng)就完全達到了一種(zhǒng)藝術美的高度。無論是千百個形神兼備的官兵形象,還(hái)是那一匹匹躍躍欲試的戰馬塑造都(dōu)不是機械的模仿,而是着力顯現它們“内在的生氣、情感靈魂、風骨和精神。”絕大部分陶俑形象都(dōu)充滿了個性特征,顯得逼真,自然而富有生氣。俑坑發(fā)現種(zhǒng)類齊全,數量空前的青銅兵器極大地豐富了秦兵器研究的領域,其中長(cháng)铍,金鈎等都(dōu)是兵器考古史上的首次發(fā)現。兵器鑄造的标準化工藝、兵器表面(miàn)防腐處理技術的發(fā)現和研究填補了古代科技史研究的空白。而秦俑的設計者爲了再現2000年前的秦軍“奮擊百萬”氣吞山河的磅礴氣勢,他們不僅僅在于追求單個陶俑的形體高大,而且是精心設計了一個由8000餘件形體高大的俑群構成(chéng)一組規模龐大的軍陣體系。右側爲一個巨大的方陣,左前方爲一個大型疏陣,左後(hòu)方則是指揮部。那數千名手執兵器的武士,數百匹曳車的戰馬,一列列、一行行,構成(chéng)規模宏偉、氣勢磅礴的陣容。有的頭挽發(fā)髻,身穿戰袍,足登短靴,手持弓弩,似爲沖鋒陷陣的銳士;有的免盔束發(fā),身穿戰袍,外披铠甲,手持弓弩,背負銅镞,似爲機智善射的弓箭手;有的頭戴軟帽,穿袍着甲,足登方口淺履,手持長(cháng)铍,似爲短兵相接的甲士。
還(hái)有身穿胡服,外着铠甲,頭帶軟帽,足登短靴,一手牽馬一手提弓的騎士;有頭帶長(cháng)冠,兩(liǎng)臂前伸,雙手握髻,技術熟練的禦手;有頭戴長(cháng)冠,穿戰袍,着長(cháng)甲,手執無鈎的下級指揮官;有頭戴鶡冠,身着彩色魚鱗甲,雙手扶劍,氣度非凡的將(jiāng)軍。這(zhè)栩栩如生的千百個官兵形象,尤其在神态、個性的刻畫方面(miàn),顯得逼真、自然,而富有生氣。如將(jiāng)軍俑的形象:身材魁梧,身着雙重短褐,外披彩色魚鱗甲,頭帶雙卷尾長(cháng)冠,昂首挺胸,巍然伫立,有非凡的神态和威嚴的魅力。一般戰士的神态:有的嘴唇努起(qǐ)胡角反卷,内心似聚結着怒氣;有的立眉圓眼,眉間的肌肉擰成(chéng)疙瘩,似有超人的大勇;有的濃眉大眼,闊口厚唇,性格憨厚純樸;有的舒眉秀眼,頭微低垂,性格文雅;有的側目凝神,機警敏銳;有的昂首靜思,有的低首若有所思,兩(liǎng)者雖然得刻畫一個“思”字,由于表現手法不同,前者給人的印象是氣宇軒昂略帶傲氣,後(hòu)者沉靜文雅。秦俑表現的是古代軍事(shì)題材,它既沒(méi)有選擇兩(liǎng)方交戰、將(jiāng)士厮殺的戰争場面(miàn),也沒(méi)有選擇將(jiāng)士修整屯兵防守的場面(miàn)。而是捕捉了將(jiāng)士披甲,直兵列陣地,嚴陣以待的臨陣場面(miàn)。盡管我在這(zhè)個井然有序的靜态軍陣營,藝術家們在單個陶俑的雕塑上,還(hái)是力求“偶動與靜之中”。使那一件件披甲之銳的武士俑昂眉張目,肅然伫立,神态堅定而勇敢,他們好(hǎo)似整裝待發(fā),又好(hǎo)似處于臨戰狀态,還(hái)有那一件件駕車的禦手俑,雙臂前伸,緊握髻繩,目視前方,待命而發(fā);那一匹匹曳車的陶馬,兩(liǎng)耳豎立,雙目圓睜,張鼻嘶鳴,躍躍欲試;那一件件騎士俑,右手牽馬,左手提弓,機警的立于馬前,一旦令下,就將(jiāng)馳騁疆場。正是由這(zhè)千百個充滿生氣、神态各異的陶俑構成(chéng)整體靜态的軍陣地,達到了一種(zhǒng)意想不到的藝術效果。“靜極則生動,愈靜則愈動”。惟有這(zhè)種(zhǒng)靜态的軍陣才能(néng)使人們感到軍陣巨大威懾力的深淺莫測。這(zhè)樣恢宏的陣列,宏偉的構圖,空前絕後(hòu),無與倫比。
秦始皇二号俑坑呈曲尺形,位于一号坑的東北側和三号坑的東側,東西長(cháng)96米,南北寬爲84米,總面(miàn)積約爲6000平方米。坑内建築與一号坑相同,但布陣更爲複雜,兵種(zhǒng)更爲齊全,是3個坑中最爲壯觀的軍陣。它是由騎兵、戰車和步兵(包括弩兵)組成(chéng)的多兵種(zhǒng)特殊部隊。二号坑建有1.7萬平方米的陳列大廳,是目前我國(guó)規模最大、功能(néng)最齊全的現代化遺址陳列廳。二号坑有陶俑陶馬1300多件,戰車80餘輛,青銅兵器數萬件,其中將(jiāng)軍俑、鞍馬俑、跪姿射俑爲首次發(fā)現。二号坑東、西兩(liǎng)端各有4個斜坡門道(dào),北邊有2個斜坡門道(dào),俑坑坐西面(miàn)東,正門在東邊。坑内布局分爲4個單元。 第一單元,位于俑坑東端,四周長(cháng)廊有立式弩兵俑60個,陣心由八路面(miàn)東的160個蹲跪式弩兵俑組成(chéng)。弩兵采取陣中張陣的編列,立、跪起(qǐ)伏輪番射擊,以彌弩張緩慢之虞。 第二個單元,位于俑坑的右側,由64乘戰車組成(chéng)方陣(車系木質,僅留遺迹)。每列8乘,共有8列。車前駕有真馬大小的陶馬4匹。每車後(hòu)一字排列兵俑3個,中爲禦手拉馬辔,另兩(liǎng)個分别立于車左和車右,手持長(cháng)柄兵器。 第三單元,位于中部,由19輛戰車,264個步兵俑和8個騎士俑組成(chéng)長(cháng)方形陣,共分3列。每匹馬前立騎士俑一個,一手牽馬缰,一手作拉弓狀。每乘車後(hòu)除三名車士外,還(hái)配有8~36個步兵俑。 第四單元,位于軍陣左側,108個騎士俑和180匹陶鞍馬俑排成(chéng)11列橫隊,組成(chéng)長(cháng)方形騎兵陣。其中第1、3列爲戰車6輛。每匹馬前,立胡服騎士俑一個,右手牽馬,左手拉弓。而俑坑内的108件騎兵俑是我國(guó)考古史上首次發(fā)現的數量衆多的古代騎兵的形象資料。在服飾裝束及高度等方面(miàn)都(dōu)是嚴格模拟古代騎兵的戰時形象。與步兵、車兵俑顯然不同。它頭戴圓形小帽,帽子兩(liǎng)側帶扣系在颌下,身着緊袖、交領右衽雙襟掩于胸前的上衣,下穿緊口連裆長(cháng)褲,足磴短靴,身披短而小的铠甲,肩上無披膊,手上無護手甲。衣服具有短小輕巧的特色,铠甲顯得簡單而靈活。騎兵俑特殊的裝束也與騎兵的戰術特點密切相關。
而銅車馬的出土使世人耳目爲之一新。其工藝之複雜,作之精巧,技藝之卓越無不令人驚歎。秦陵二銅車是一種(zhǒng)帶有篷蓋的豪華車,車輿接近正方形,它寬78厘米,進(jìn)深88厘米,其寬度僅比一号車長(cháng)4厘米,可進(jìn)深較之一号車長(cháng)40厘米。二号車輿上罩着一塊類似于龜蓋狀的篷蓋。大篷蓋不僅將(jiāng)車輿全部罩了起(qǐ)來,甚至連車輿前邊的“駕駛室”也遮蓋起(qǐ)來,形成(chéng)封閉式的車輿。以便車主與“駕駛員”傳遞命令。二号銅車屬于小轎車類型。車主既可以坐乘,也可以卧息。如果躺在這(zhè)樣寬敞、舒适、豪華的車輿内,完全可以享受到一種(zhǒng)“軟卧車”的舒服感。既使遠行千裡(lǐ)也可以消除長(cháng)途颠簸的疲勞。二号車車内設備更富有特色。車輿内曝有彩繪精美的軟墊。考古專家曾在車輿底部發(fā)現一塊方形大銅闆,其大小幾乎與輿論輿論底尺寸相當,銅闆表面(miàn)彩繪着各種(zhǒng)鮮豔的幾何形圖案花紋,下面(miàn)四角和中部有8個3厘米高的銅支釘支撐。這(zhè)塊彩繪大銅闆無疑就是古車上的“文茵”,類似于一種(zhǒng)軟墊制品。如果車中鋪設雙重文茵,一定更加平穩而舒适,其功能(néng)無異于現代的“軟卧車”。可以說二号車屬于我國(guó)最早的“軟卧車”模型。考古專家經(jīng)過(guò)仔細清理發(fā)現二号銅車馬總共由3462個鑄件組成(chéng),其中銅鑄件1742件,金鑄件737件,銀鑄件983件。總重量達1241公斤,其中金鑄件3公斤多,銀鑄件,4公斤多。一号銅車馬鑄件的數量也不會相差太遠。兩(liǎng)乘車加起(qǐ)來不少于5000多個零部件,尤其令人拍手叫(jiào)絕的是這(zhè)裡(lǐ)所有的零部件全部是鑄造成(chéng)型。而這(zhè)5000多個零部件無論是大至2平方米以上的篷蓋、傘蓋及車輿、銅馬、銅俑等,還(hái)是不足0.2平方米的小攸勒管都(dōu)是一次鑄造成(chéng)型。就拿篷蓋與傘蓋的鑄造來說,它不僅面(miàn)積大,而且薄厚不一,厚的地方爲0.4厘米,薄的地方僅有0.1厘米,再加上篷蓋、傘蓋,都(dōu)有一定的弧度,這(zhè)樣難度大的篷蓋、傘蓋能(néng)一次性澆鑄成(chéng)功,不要說在2200年前的秦代,就是在科技發(fā)達、設備齊全的今天也并非易事(shì)。銅馬和銅俑的鑄造也令我們當代的工程師望塵莫及。我們發(fā)現8匹銅馬、兩(liǎng)個禦官俑的鑄造都(dōu)達到了惟妙惟肖的程度,無論是整體造型,還(hái)是神态、性格、氣質的刻劃都(dōu)可以與秦俑坑那雕塑最好(hǎo)的將(jiāng)軍俑相媲美。銅馬、銅俑鑄造如此準,形神兼備實爲罕見。比如銅馬的籠頭,它是由82節小金管和78節小銀管連接起(qǐ)來,每節扁狀金銀管長(cháng)僅0.8厘米,一節金管與一節銀管以子母卯形式相連接,其精細和靈活程度較之現代的表鏈毫不遜色。經(jīng)令人感到驚奇的是那馬脖子下懸挂的纓絡,這(zhè)些纓絡全是采用一根根細如發(fā)絲的銅絲制作的。專家們用放大鏡反複觀察,驚奇地發(fā)現銅絲表面(miàn)無鍛打痕迹,粗細均勻,表明很可能(néng)是用拔絲法制成(chéng)。尤其是以銅絲組成(chéng)的鏈環,是由銅絲兩(liǎng)端對(duì)接焊成(chéng),對(duì)接面(miàn)合縫嚴密。如此纖細的銅絲(0.5毫米)到底是用什麼(me)方法制作?采取什麼(me)樣的工藝焊接?目前還(hái)是一個謎團。總之,銅車馬的鑄造工藝堪稱古代青銅冶鑄方面(miàn)了不起(qǐ)的奇迹。試想當時沒(méi)有車床,更沒(méi)有現代化的冶鑄設備,鑄造出如此精美的金、銀、銅大小規格不同的車馬部件實在是一項偉大的創舉。秦始皇兵馬俑二号俑坑出土的總之,秦俑二号坑出土的弓箭手、輕車兵、騎兵俑等,首次爲我們展示了2200年前的古代騎兵、輕車兵和弓箭手的形象資料,在古代軍事(shì)史的研究方面(miàn)有着極爲重要的意義。
秦始皇三号俑坑位于一号兵馬俑坑西端北側,與二号兵馬俑坑東西相對(duì),南距一号坑25米,東距二号坑120米,面(miàn)積約爲520平方米,呈凹字形,門前有一乘戰車,内有武士俑68個。從3号坑的布局看,似爲總指揮部,統帥左、右、中三軍。三号俑坑号的陶俑大部分沒(méi)有頭,陶馬馬頭也同樣殘缺不全,甚至有的殘破陶片坑内也不見蹤影。由此不難看出,三号俑坑曾遭受過(guò)嚴重的人爲破壞。三号俑坑對(duì)于古代軍事(shì)史的研究有着特别重要的意義。春秋戰國(guó)之前的戰争,指揮將(jiāng)領往往要身先士卒,沖鋒陷陣,所以他們常常要位于卒伍之前。春秋戰國(guó)時期随着戰争規模的增大,作戰方式的變化,指揮者的位置開(kāi)始移至中軍。秦代戰争將(jiāng)指揮部從中軍中獨立出來,這(zhè)是軍事(shì)戰術發(fā)展的一大進(jìn)步。指揮部獨立出來研究制訂嚴密的作戰方案,更重要的是指揮將(jiāng)領的人身安全有了進(jìn)一步的保證。這(zhè)是古代軍事(shì)戰術發(fā)展成(chéng)熟的重要标志。三号秦坑是世界考古史上發(fā)現時代最早的軍事(shì)指揮部的形象資料。建築結構,陶俑排列,兵器配備,出土文物都(dōu)有一定的特色。它提供了研究古代指揮部形制、蔔占及出戰儀式,命將(jiāng)制度及依仗服的服飾、裝備等問題的珍貴資料。
大凡參觀過(guò)兵馬俑的人們,對(duì)于少數陶俑臉部殘留的彩繪或許還(hái)記憶猶新。其實當年的兵馬俑各個都(dōu)有鮮豔和諧的彩繪。陶俑的戰袍上繪有朱紅、桔紅、白、粉綠、綠、紫等色。褲子繪有藍、紫、粉紫、粉綠、朱紅等色。甲片多爲黑褐色,甲組和連甲帶多爲朱紅。同時也有一部分甲組、連甲帶繪成(chéng)紫色。陶俑的顔面(miàn)及手、腳面(miàn)顔色均爲粉紅色,表現出肌肉的質感。特别是面(miàn)部的彩繪尤爲精彩,白眼角,黑眼珠,甚至連眼睛的瞳孔也彩繪的活靈活現。陶俑的發(fā)髻、胡須和眉毛均爲黑色。整體色彩顯得絢麗而和諧。同時陶俑的彩繪還(hái)注重色調的對(duì)比。從個體看,有的上着綠色長(cháng)襦,下穿綠色短褲。再從整體來看,如探方20戰車後(hòu)的一排陶俑,第一個身着紅袍第二個身着綠袍,第三個身着紫袍,第四個身着白袍。不同色彩的服飾形成(chéng)了鮮明的對(duì)比。更加增強了藝術感染力。陶馬也同樣有鮮豔而和諧的彩繪。如探方20出土的一組陶馬,其局部仍然保留着鮮豔的色彩。四匹馬似爲白蹄棗紅馬,但是在局部用色方面(miàn)又有明顯的區别。如馬軀體部分爲棗紅色,前體腔及肚皮部位分綠色,生殖器則繪爲黑色。馬腿表面(miàn)也是棗紅色,内面(miàn)異爲粉綠色,蹄爲白色。馬前腿内側的兩(liǎng)個小夜眼(俗稱)也繪爲白色。馬頭部的顔色更是精心彩繪,兩(liǎng)腮及眼睛以下部位爲白色,鼻梁棗紅色,鼻孔爲粉紅色,嘴唇下部亦爲棗紅色,舌胎則爲粉紅色,牙齒又繪爲白色,馬鬃、馬尾均爲黑色。總之,陶馬的色彩既逼真又豔麗,使之靜态中的陶馬形象更爲生動,更具有藝術魅力。
秦俑彩繪主要有紅、綠、藍、黃、紫、褐、白、黑八種(zhǒng)顔色。如果再加上深淺濃淡不同的顔色,如朱紅、粉紅、棗紅色、中黃、粉紫、粉綠等,其顔色就不下十幾種(zhǒng)了。化驗表明這(zhè)些顔色均爲礦物質。紅色由辰砂、鉛丹、赭石制成(chéng)。綠色爲孔雀石,藍色蔚藍銅礦,紫色爲鉛丹與藍銅礦合成(chéng),褐色爲褐鐵礦,白色爲鉛白和高嶺土,黑色爲無定形炭。這(zhè)些礦物質都(dōu)是中國(guó)傳統繪畫的主要顔料。秦俑運用了如此豐富的礦物顔料,表明2000多年前我國(guó)勞動人民已能(néng)大量生産和廣泛使用這(zhè)些顔料。這(zhè)不僅在彩繪藝術史上,而且在世界科技史上都(dōu)有着重要意義。秦俑彩繪技術也有許多獨到之處。一般在彩繪之前對(duì)陶俑表面(miàn)先進(jìn)行處理。由于陶俑是沒(méi)有釉的素陶,具有較多的毛細孔,表面(miàn)不能(néng)滑潤。而彩繪則要求毛細孔不易太多,也不能(néng)太少,表面(miàn)不易太滑,也不能(néng)太澀。爲了達到這(zhè)一要求,陶俑在燒造之前表面(miàn)似用極細的泥均勻塗抹,并加以壓光,減少了毛孔,又提高了光潔度,同時在陶俑燒造之後(hòu),似進(jìn)行了化學(xué)物理處理。從陶俑陶片斷面(miàn)觀察,也證明了陶俑燒造之前表面(miàn)曾用細泥塗抹,有的部位不隻塗抹一次,陶俑表面(miàn)還(hái)塗有一層薄薄的類似以膠質的物質,表面(miàn)塗膠減少了陶俑兩(liǎng)者緊密地粘接起(qǐ)來,使之彩繪不易脫落。彩繪技法則是根據不同部位采取不同的方法。一般陶俑的顔面(miàn)、手、腳面(miàn)部分先用一層赭石打底,再繪一層白色,再繪一層粉紅色,盡量使色調與人體膚色接近。而袍、短褲、鞋等處的彩繪則是采取平塗一種(zhǒng)顔色,隻是在衣袖與袖口、甲片與連甲帶之間運用不同的色調作對(duì)比,更顯示出甲衣的質感。有些胡須、眼眉的處理,則是用黑色繪成(chéng)一道(dào)道(dào)細細的毛發(fā)。總之,彩繪工序複雜,手法多樣,着色講究,充分顯示了彩繪的層次和質感,使雕塑與彩繪達到相得益彰的藝術效果。其中有些彩繪技法爲漢代所繼承。陶俑、陶馬彩繪嚴格模拟實物,但在色調的掌握上以暖色爲主,很少使用冷色。紅、藍、綠等色調的使用,巧妙地表現出秦軍威武。
◎秦陵幾大謎底
1、地宮在不在骊山?
民間傳說秦陵地宮在骊山,專家用遙感和物探方法進(jìn)行探測,确認地宮就在秦陵園封土堆下,距地平面(miàn)35米深。
2、墓室完好(hǎo)與否?
探測發(fā)現,墓室周圍有一圈極厚的宮牆,墓室完好(hǎo)無損與此密切相關。這(zhè)種(zhǒng)新發(fā)現的墓葬形式被稱爲“秦陵式”。
3、地宮有無水銀?
探測證明,地宮内的确存在水銀,且東南、西南強,東北、西北弱。《史記》中“以水銀爲百川江河大海”初步得到證明。并且在中央十套《走近科學(xué)》欄目中提到,水銀有降溫防腐的作用,降溫是使秦陵冬暖夏涼,好(hǎo)像就是皇宮的宮殿一般,而防腐是爲了更好(hǎo)的保存墓室中的屍體。
4、墓道(dào)有幾條?
探測結果表明,隻有東、西各一條墓道(dào)。而從商周到漢代,帝王墓道(dào)通常爲東南西北4條。這(zhè)一新發(fā)現引起(qǐ)專家極大關注。
5、陵墓爲何選在骊山之阿?
戰國(guó)時期一些國(guó)君陵園的營造往往都(dōu)少不了平面(miàn)設計圖。秦始皇陵園的營建按理也應該有平面(miàn)規劃圖,而制圖之前先要選擇墓地。我們知道(dào)秦始皇執政于都(dōu)城鹹陽,爲什麼(me)陵園卻要選在遠離鹹陽的骊山之阿?查閱有關典籍,最早解釋這(zhè)個問題的是北魏時期《水經(jīng)注》的作者郦道(dào)元。他說:“秦始皇大興厚葬,營建冢圹于骊戎之山,一名藍田,其陰多金,其陽多美玉,始皇貪其美名,因而葬焉”(《水經(jīng)·渭水注》)。此說在學(xué)界延襲千餘年,并且被認爲是最早的、最權威性的觀點而深信莫疑。《水經(jīng)注》的解釋單從表面(miàn)上看似乎不無道(dào)理,然而仔細回味起(qǐ)來秦始皇當年作爲一個13歲的孩童能(néng)否知道(dào)藍田的美金與美玉還(hái)是個問題。即使知道(dào),當年選擇陵墓位置恐怕也不會按照一個徒具空名的國(guó)王個人意志來決定。所以這(zhè)個問題似乎應該從當時的禮制及陵墓的設計意圖方面(miàn)尋找答案。
首先,陵墓位置的确立與秦國(guó)前幾代國(guó)君墓的位置不無關系。秦始皇先祖及太後(hòu)的陵園葬在臨漳縣以西的芷陽一帶,秦始皇陵園選在芷陽以東的骊山之阿是當時的禮制所決定的,因爲古代帝王陵墓往往按照生前居住時的尊卑、上下排列。《禮記》、《爾雅》等書記載。“南向(xiàng)、北向(xiàng)、西方爲上”。“西南隅謂這(zhè)奧,尊長(cháng)之處也”。東漢《論衡》一書記載得更明白了:“夫西方,長(cháng)者之地,尊者之位也,尊者在西,卑幼在東……夫墓,死人所藏;田,人所飲食;宅,人所居處,三者于人,去兇宜等。”即在芷陽的宣太後(hòu)也希望其陵墓能(néng)葬在她丈夫與兒子之間,即“西望吾夫,東望吾子”,似乎亦是按長(cháng)者在西、晚輩居東的原則。秦始皇先祖已确知葬在芷陽的有昭襄王、莊襄王和宣太後(hòu)。既然先祖墓均葬在臨漳縣以西,而作爲晚輩的秦始皇隻能(néng)埋在芷陽以東了。作壁上觀若將(jiāng)陵墓定在芷陽以西,顯然有悖于傳統禮制。可見秦始皇陵園選在骊山腳下完全符合晚輩居東的禮制。其次,陵墓位置的選擇也與當時“依山造陵”的觀念相關。大約自春秋時代開(kāi)始,各諸侯國(guó)國(guó)君相繼興起(qǐ)了“依山造陵”的風氣。許多國(guó)君墓不是背山面(miàn)河,就是面(miàn)對(duì)視野開(kāi)闊的平原,甚至有的國(guó)君墓幹脆建在山颠之上,以顯示生前的崇高地位和皇權的威嚴。春秋時期的秦公墓也受這(zhè)種(zhǒng)觀念的影響,有的“葬西山”,有的葬在陵山附近。戰國(guó)時期的秦公墓依然承襲了“依山造陵”的典範,而秦始皇陵墓造在骊山之阿也完全符合“依山造陵”的傳統觀念。它背靠骊山、面(miàn)向(xiàng)渭水,而且這(zhè)一帶有着優美的自然環境。整個骊山唯有臨潼縣東至馬額這(zhè)一段山脈海拔較高,山勢起(qǐ)伏,層巒疊幛。從渭河北岸遠遠眺去,這(zhè)段山脈左右對(duì)稱,似一巨大的屏風立于始皇陵後(hòu),站在陵頂南望,這(zhè)段山脈又呈弧形,陵位于骊山峰巒環抱之中,與整個骊山渾然一體。
6、陵墓内果真有飛雁嗎?
秦地宮内有哪些珍貴的随葬品?千百年來由此引發(fā)了許多神奇的傳說故事(shì)。地宮飛雁就是一個十分迷人的傳說。《三輔故事(shì)》記載,楚霸王項羽入關後(hòu),曾以三十萬人盜掘秦陵。在他們挖掘過(guò)程中,突然一隻金雁從墓中飛出,這(zhè)隻神奇的飛雁一直朝南飛去。鬥轉星移過(guò)了幾百年,到三國(guó)時期,(寶鼎元年)一位在日南做太守的官吏名曰張善,一天,有人給他送來一隻金雁,他立即從金雁上的文字判斷此物乃出自始皇陵也。這(zhè)個神奇的傳說有沒(méi)有曆史依據?近年來有的學(xué)者著文指出:“這(zhè)雖然是個傳說故事(shì),但說明秦陵内的文物曾經(jīng)流失于外,并且遠達雲南以南。至于說金雁制作精巧,不但好(hǎo)看,而且還(hái)能(néng)飛,這(zhè)也是有可能(néng)的。因爲在春秋時期,著名工匠魯班已經(jīng)能(néng)制造出木雁,在天空中飛翔,直飛到宋國(guó)的城上。幾百年後(hòu),秦國(guó)的工匠能(néng)制造出會飛的金雁,這(zhè)是可信的。”(武伯綸、張文立《秦始皇帝陵》,上海人民出版社1990年3月)那麼(me),這(zhè)個傳說故事(shì)究竟可信不可信?在中國(guó)這(zhè)個曆史上不甚看重科技的國(guó)度内,假若在2200多年前就能(néng)制造出會飛的金雁,這(zhè)在中國(guó)科技史乃世界科技史上都(dōu)是一個罕見的奇迹。然而,金屬飛雁的可信程度确實令國(guó)人捏把汗。假若仔細推敲,立即就會看出這(zhè)個傳說的破綻之處。試想一個金屬物體在空中飛翔并不象放風筝和輕氣球那樣簡單易行。後(hòu)者由于質量輕,它借助于自然界的風力就可以在空中飛翔,然而對(duì)于一個金屬物體來說,它如果沒(méi)有機械動力單靠自然界的風力,不要說空中飛行恐怕連起(qǐ)飛這(zhè)個基本的難題也無法解決。2200年前的中國(guó)何以能(néng)解決金屬物體的飛行動力問題呢?再進(jìn)一步分析,假設秦代有能(néng)力制作會飛的金雁,那麼(me)金雁埋入地宮之後(hòu)將(jiāng)會不停地自動飛翔,一直在地宮内飛行了近一千個日日夜夜。當項羽打開(kāi)地宮的墓道(dào)時,這(zhè)個自動飛翔的金雁又沿着地宮的墓道(dào)順利地飛出地面(miàn),然後(hòu)又越過(guò)秦陵南側數千米高的山峰飛往遙遠的南方。如果這(zhè)個奇聞不是閑聊文人編造出來的說,那麼(me),金雁的控制與指揮系統恐怕連今天的電腦也望塵莫及了。所以,我們可以肯定說秦陵金屬飛雁的傳說沒(méi)有絲毫的可能(néng)性,具有現代科技意識的中國(guó)人切勿輕信這(zhè)個傳說了。
金雁傳說的辨誤問題到此應該結束了。然而進(jìn)一步來說古代文人編造的這(zhè)個傳說故事(shì)在曆史文獻上有沒(méi)有一點蛛絲馬迹呢?漢代有關的文獻記載,在司馬遷和班固的記述中有“黃金爲凫雁”的文字,顯然兩(liǎng)位史學(xué)大師記載的是墓内有用黃金制作的“凫雁”,而古代文人很可能(néng)由此演義和“創作”了飛雁傳說的故事(shì)。
秦始皇兵馬俑交通
旅遊專線:在火車站東廣場乘坐306,307蘆席安至兵馬俑的專線車兵馬俑博物館下;306路,票價5.5元(走高速);307路,票價5元;發(fā)車時間:7:00-18:00,間隔10分鍾。
自駕車:自駕車時可沿西潼高速公路前行,行程24公裡(lǐ)(路橋費10元),到達臨潼區,前行三公裡(lǐ),即爲秦始皇陵,繼續前行四公裡(lǐ),即到秦兵馬俑博物館;可駕車沿西臨公路行駛,其道(dào)路狀況良好(hǎo),在非交通高峰時期,車輛較少,車速可達60公裡(lǐ)/小時,隻需30分鍾即可到達臨潼。館前有停車場,停車費一般爲6元/車次。行程:42公裡(lǐ),需時90分鍾。
最佳旅遊時間
秦始皇兵馬俑在室内參觀,所以全年适宜,但節假日人多擁擠。
旅遊提醒:
如果打算乘坐公交車前往,要看車身是否印有“公交”字樣,車頭是否有規範的線路編号、路線圖或站名列表,并且要在規範的固定公交站點候車,以免被拉客者帶上黑車。另外,私營的中巴車或小旅行社的旅遊車,有可能(néng)會在路上帶遊客去人造景點或購物點,浪費遊覽時間,這(zhè)點需要注意。
往往有許多拉客的人手裡(lǐ)拿着西安景點照片或者不知名旅行社的宣傳單,很熱心的問遊客去不去兵馬俑等景點,價格非常便宜。遇到這(zhè)種(zhǒng)情況請謹慎對(duì)待,不要輕易相信,否則有了問題都(dōu)沒(méi)辦法投訴。原則上不管哪裡(lǐ)都(dōu)不要跟拉客的人走。